Der letzte Verbrenner und der erfolgreichste Rennwagen unseres Rennteams – zumindest bisher!
Gewicht
184 kg
Drehmoment
55.3 Nm
Leistung
60 PS/44 kW
Low Voltage
- Bosch MS 6.1 mit eigenem Funktionsrahmen
- PDS, Live-Telemetrie, elektropneumatisches Schaltsystem
Powertrain
- Modified 2018 KTM 450 5-Gang SX-F Zylinder mit 510ccm
- Nockenwellen-/Getriebesensor und modifiziertem Zylinderkopf
- Treibstoff: E85
Chassis & Aerodynamics
- Carbon Monocoque mit horizontaler Teilung
- Material: CFK mit Rohacell-Schaumkern mit variablen Dicken
Suspension
- Roll-Nick enkoppeltes Feder-Dämpfer System
- eigene 10 Zoll-Kinematik
Unterstützer des AL19
Vielen Dank an alle Firmen und Partner, die uns bei der Entwicklung und Umsetzung des AL19 unterstützt haben!
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Lerne die Studenten kennen, die am Bau dieses Rennwagens gearbeitet haben.