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Der Erfolgreiche

Leistung: 60 PS   –   Drehmoment: 55.2 Nm   –   Gewicht: 184 kg   –   Weltrangliste: 22

Chassis

  • Carbon Monocoque mit horizontaler Teilung
  • Material: CFK mit Rohacell-Schaumkern mit variablen Dicken

Motor

  • Modified 2018 KTM 450 SX-F Zylinder mit 510ccm
  • Nockenwellen-/Getriebesensor und modifiziertem Zylinderkopf
  • Treibstoff: E85

Antrieb

  • Antriebstyp: 5-Gang-Getriebe mit Kettenübersetzung
  • Differential: Drexler limited slip differential

Elektronik

  • Lenkrad integriertes Display
  • Bosch MS6.1 Motorsport-ECU
  • Selbst entworfenes PDS, Live-Telemetrie, elektropneumatisches Schaltsystem, multifunktionales Lenksystem

Fahrwerk

  • Verbessertes Feder Dämpfer System mit Zusatzfedern
  • Verwendung von Reifentemperatursensoren zur Validation der Fahreigenschaften
  • Gewichtsreduktion an der Radnabe