AL’08 – Der Dauerläufer

• Gitterrohrrahmen mit ausgeprägter Sicherheitszelle
• 7-teilige laminierte Außenhaut aus Carbonfaser
• Crashbox aus Aluminiumwabenstruktur

Motor

• 550 ccm Motorradmotor aus Aprilia SXV 550
• Zwei Zylinder
• Leistung ca. 50 KW
• Max. Drehzahl: 12.000 U/min begrenzt auf 10.000 U/min
• Trockensumpfschmierung
• GT-Power optimierte Airbox aus Carbonfaser

Antrieb

• Elektrisch geschaltetes 5-Ganggetriebe (max. Speed: 133 km/h)
• Kettenantrieb
• Drexler Motorsport Differential
• Fliehkraftkupplung, Hydraulische Kupplungsbestätigung
• Antriebswelle aus Aluminium

Elektronik

• Motorsteuergerät: Bosch Motronic MS4 Sport
• Display: Bosch DUU Sport mit Datenlogger
• Telemetrie zur Realtime-Datenübertragung
• RP-Lenkrad mit integriertem Display und ergonomischen Handgriffen

Fahrwerk

• Doppelquerlenker Radaufhängung mit Pull Rod Auslegung der Fahrwerksteile mit Hilfe von
  MSC-Adams/Car
• Querlenker aus hoch festem Stahl, verschraubt
• FEM berechneter Aluminiumradträger
• ZF Sachs R36 Stoßdämpfer, Zug- und Druckstufen verstellbar
• 3-teilige BBS Magnesiumfelgen 13″
• 175/505 R13 Dunlop Slickreifen
• Magurabremssattel mit schwimmend gelagerter Bremsscheibe