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Der Effiziente

Mit ganz neuem Motor das effizienteste und erfolgreichste Auto bisher. Es konnte einen Sieg in der Kategorie Fuel Efficiency nachhausefahren!

Chassis

  • eigens gefertigtes Monocoque aus
    Kohlenfaserverbundswerkstoff, gewichtsoptimiert

Motor

  • Ein-Zylinder KTM Motor (450 ccm)
  • 41 Nm (5000 rpm) / 41PS (6000rpm)
  • Applizierung an eigenem Motorenprüfstand
  • MS6 Steuergerät
  • Elektronisches Gaspedal
  • Geänderte Getriebesteuerung durch Änderung der Schaltwalze
  • 3D-gedruckte Airbox und gedruckter Tank

Elektronik

  • Implementierung einer elektronischen Drosselklappe
  • Eigenentwickelte Leistungselektronik mit Strom- und Temperaturmanagement
  • Selbstentwickelte elektropneumatische Getriebe- und Kupplungssteuerung
  • LCD-Dashboard mit Multifunktionslenkrad
  • Gewichtsoptimierter Kabelbaum (ca. 300m Kabel bei 2,2 kg)
  • Optimierte Launchcontrol

Fahrwerk

  • doppelter Querlenker aus Kohlefaser
  • 10 Zoll Magnesium-Felgen
  • Umlekung durch Pullrod (vorne) und Pushrod (hinten)
  • Einstellbarer Stabilisator für Vorder- und Hinterachse
  • 2 Pedalsystem
  • 3D gedrucktes Lenkrad
  • Sturzeinstellungen über Shims
AL’18 am Hockenheimring, Erleichterung! Scrutineering nach dem Endurance bestanden

Die Teamleiter

Florian Bloch

Florian Bloch

Projektleiter

Marc Hägele

Teamleitung Motor

Marc Hägele

Jonas Coesfeld

Teamleitung Elektronik

Jonas Coesfeld
Lukas Maurer